Sì, ma anche se navighi sotto la bandiera polacca, le autorità spagnole possono richiederti:

• Prova di pagamento IVA (in un paese dell’Unione Europea)
• Prova di pagamento dell’Imposta di immatricolazione spagnola (solo se la barca è più lunga di 8,00 metri)
• Prova di pagamento ITP (Imposta sulle Trasmissioni Patrimoniali)
• Patente spagnola, della bandiera (polacca) o, in alternativa, quella richiesta dalla tua nazionalità.
• Rispettare la normativa spagnola sulla sicurezza e sull’ambiente – Solo quando navighi a meno di 12 miglia dalla costa

Qualsiasi imbarcazione ad uso ricreativo fino a 24 metri

Sì!

Sì, nessun problema

Nessun problema

Nessun problema

Come nella maggior parte dei paesi, in Polonia non ci sono zone di navigazione, ma la navigazione è limitata secondo la categoria di costruzione dell’imbarcazione:

A = Oceanica – illimitata
B = Alta mare – 40 nodi di vento e onde fino a 4 metri
C = Costiera – 25 nodi di vento e onde fino a 2 metri
D = Acque interne – 15 nodi e onde fino a 30 centimetri

Ispezioni tecniche – ITB

Imbarcazioni da diporto senza scopo di lucro:

Anche se raccomandate, sono obbligatorie solo per imbarcazioni > di14,99 metri

Imbarcazioni da diporto ad uso commerciale – charter:

Le ispezioni sono obbligatorie.

Come nella maggior parte dei paesi, in Polonia il materiale di sicurezza dipende dalla categoria in cui navighi, spiegata sopra.

Le attrezzature di sicurezza per le imbarcazioni con bandiera polacca devono essere mantenute secondo quanto stabilito dai produttori e dalla normativa internazionale.

In pratica, una volta fuori dalle acque territoriali spagnole (12 miglia dalla costa), se la tua barca è inferiore a 15 metri, nessuno controllerà se hai tutta l’attrezzatura secondo quanto stabilito dai produttori / normativa internazionale. Ma tieni presente che, in caso di incidente, se non hai l’equipaggiamento obbligatorio, la tua assicurazione potrebbe creare problemi!